L’histoire de Dacia commence dans les années 60.

Lors des années 1960 la Roumanie à décidé de fabriquer des voitures pour sa population.

Pour cela elle choisi d’acquérir une licence automobile pour aider à mettre en place le système. Un appel d’offres sera lancé et les premiers constructeurs vont y participer : Peugeot, Ford et Alfa Romeo.

Quelques mois après Renault participera et surclassera ses concurrents en proposant à la Roumanie un prototype qui remporta une course automobile :la R12.

Un contrat sur 8 ans sera signé entre les 2 parties en 1966. Il inclut la totalité de la production en Roumanie. Des modèles vont alors faire leur apparition comme la Dacia 1300.

La marque Dacia entrera dans le groupe Renault en 1999.

La marque au losange va lancer une stratégie à grande échelle en achetant 51% des parts du capital de Dacia pour préparer le lancement d’un véhicule moderne à moins de 5000 euros.

La recherche aboutira à la sortie de la Logan en 2004 malgré un manque de confiance de la part de Renault envers Dacia.

En effet le peu de notoriété de la marque refroidissait un peu l’avancé du développement.

La facilité d’utilisation et le prix très attractif de la Logan ont répondu aux attentes du marché Européen.

Lors des années suivantes l’usine Dacia va vite arriver à sa capacité maximale si bien que Renault envisage désormais de racheter des concurrents pour aider l’expansion du groupe. Pour la première fois les bénéfices sont à la hauteur : 57 millions d’euros de chiffre d’affaires.

Le SUV Duster contribuera à la réussite de la marque en 2010.

Les commandes se bousculent à tel point que les gens sont près à acheter le modèle d’occasion à un prix supérieur à celui du neuf.

Le Sandero sort en 2011 et poussera la marque au rang de meilleur marque en 2011.

Le monospace Lodgy avec le ludospace Dokker apparaitront en 2012.

La société Dacia c’est 30% des ventes du groupe au losange en 2014. Cette réussite vient de la satisfaction des clients : les véhicules Dacia sont ergonomique pratiques et pas chers.

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L’histoire de la marque automobile Dacia d’hier à aujourd’hui
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Un avis sur « L’histoire de la marque automobile Dacia d’hier à aujourd’hui »

  • 15 octobre 2018 à 14 h 12 min
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    Bonjour à tous,
    J’ai eu l’occasion de tester un Dacia Duster au travers d’un essais chez un concessionnaire Renault à Mauguio. Je n’avais pas d’idées préconçues sauf peut être qu’avec un prix si bas, je ne m’attendais pas à toucher le Nirvana.
    En résumé, je me suis présenté au garage Renault comme convenu à l’heure du rendez vous et c’est accompagné du vendeur que j’ai effectué un essais sur route.
    De mon point de vue, c’était plutôt pas mal, une bonne assise , un bon petit moteur Diesel et étonné dans le bon sens.
    Par contre, je regrette l’ambiance plastique et le coût de toutes les options qui étaient présentes dans le véhicule testé m’amenant tout de même bien plus haut que le prix d’accroche.
    En résume, si je devais noter, je donnerais du 7/10
    Si vous aussi, avez testé une Dacia, faîtes comme moi et laissé un commentaire afin que tout le monde puisse en profiter. JJD

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